
2026-01-08
業界調査機関によると、中国の新エネルギー乗用車市場は2026年も安定した成長傾向を維持すると予測されており、年間販売台数は3,600万台を超えると予測されており、これがホットスタンピングボディ金型の需要のさらなる成長を直接牽引することになる。熱成形金型の市場規模は年末までに192億元を超え、前年比11%以上増加すると予想されている。
車体構造の軽量化と衝突安全要件の厳格化という 2 つの重要な要因により、車両 1 台あたりに使用される熱間成形鋼材の量は、業界の初期段階では 45 kg でしたが、今日の電気自動車モデルでは 75 ~ 120 kg に増加しました。その結果、ドアリング、Aピラー、Bピラー、シャーシ補強材などの主要コンポーネントを製造するための金型の需要は引き続き大きく成長しています。
現在、業界には 2 つの主な開発トレンドがあります。
まず、ユニバーサル金型の概念がますます普及しつつあります。自動車メーカーでは、1 セットの金型で 2 ~ 3 車種分の部品を生産できる設計が積極的に導入されており、金型の開発・製造コストの削減に貢献しています。
第 2 に、ソフトゾーンや壁厚が変化する B ピラーや、超長で強固に成形された A ピラーなどの複雑なデザインを製造するための金型の需要が急増しています。これにより、業界は正確な温度制御、局所的熱処理、その他の高精度製造プロセスの技術の向上を推進しています。
中国の大手金型メーカーは生産能力の拡大を加速し、技術開発への投資を増やしている。 Xunlong Zhizao LLC などの専門企業は合弁事業や国内自動車メーカーから新規注文を継続しており、国内市場では輸入金型が徐々に中国のホットスタンピング金型に取って代わられつつあります。