
技術: 多位置順送金型を使用した多工程冷間鍛造。ブランキング、フォーミング、パンチング、トリミングの操作が含まれており、高精度の部品形状が保証されます。
テクノロジー:多位置順送金型を使用した多工程冷間鍛造。ブランキング、フォーミング、パンチング、トリミングの操作が含まれており、高精度の部品形状が保証されます。
素材:軽さと高強度を兼ね備えた自動車用高張力鋼板(DP シリーズ、CP シリーズなどの高張力鋼板)。
1. 複雑な曲面の成型精度が高く、ボディやサブフレーム等の各要素との適合性に優れ、ボディ全体の剛性を向上。
2. 最適化された軽量設計 - 必要な強度特性を維持しながら部品の自重を軽減し、車両全体の軽量化に貢献します。
3. キー取付穴の精度が安定しており、車両組立公差を満たします。
乗用車のボディおよびサブフレームの構造要素。ボディとシャーシの耐荷重能力を強化し、車両の受動的安全性と構造的安定性を高めるように設計されています。