車両フロントスパー補強材
材質: 高強度および超高強度の自動車用鋼材 (例: ホットスタンピング鋼 / DP 鋼) は、受動的安全性に必要な強度特性とエネルギー吸収特性を提供します。
説明
マーカー
製品説明
テクノロジー:コールドスタンピングとその後のキャリブレーション。特殊な金型により高精度の曲げと成形が行われ、部品の形状と寸法の安定性が保証されます。
素材:パッシブセーフティに必要な強度特性とエネルギー吸収特性を備えた高張力および超高張力の自動車用鋼材（ホットスタンピング鋼/DP鋼など）。
特徴
1. 身体前部に設けられたアーチ状の構造は、耐荷重機能と衝撃エネルギー吸収機能を同時に果たします。
2. フロントエンドアセンブリの要件を満たす高精度のキー穴と取り付け面。
3. 車両の動作条件に適応した防食表面処理により、部品の耐用年数が延長されます。
適用範囲
乗用車の車体の前部構造要素。フロントサイドメンバーとクロスメンバーを強化し、車両の受動的安全性を高め、インテリアの構造的完全性を確保するために使用されます。
お問い合わせください
関連人気商品
シングルドア補強用ホットスタンピング金型の上半分
シングルドア補強材ホットスタンピング金型の上半分 (金型の主要コンポーネント) は、ホットスタンピングシングルドア補強材の製造に必要な必須の加工装置です。
車のシャーシの補強要素
材質: 高張力自動車構造用鋼 (例: QStE シリーズ / SPFH シリーズおよびその他のグレードの高張力鋼)。シャーシ コンポーネントに必要な強度特性と耐疲労性を提供します。
一体構造要素 - 二重の車両ドア補強材 (内部および外部)
一体型の構造要素である車両のデュアル ドア補強材 (内側と外側) は、今日の車両の側面衝突安全性に必要な重要な統合コンポーネントです。
シングルドア補強ホットスタンピング金型の下半分
シングルドア補強ホットスタンピング金型の下半分（フルダイアセンブリ）は、ホットスタンピングシングルドア補強の量産のための重要な加工装置です。
リアサイドリアフロア補強ビーム用ホットスタンピング金型
リアフロアの後部側補強ビーム用のホットスタンピング金型は、自動車リアフロアのホットスタンプ部品の生産に必要な重要な技術設備です。
自動車部品の冷間成形用順送金型
技術：高硬度ダイス鋼を使用し、精密機械加工、熱処理、研磨などの工程を経て作られています。高速および中速のスタンピングラインでの使用向けに設計されています。
